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BSL? 壓鉚螺母可在汽車鈑金上進行嵌入式壓鉚連接，為其他金屬件的緊固提供高強度、高防轉性能內螺紋支撐。

關于壓鉚螺母

BSL? 壓鉚螺母分為翻邊型壓鉚螺母和自扣緊壓鉚螺母。

區分

圖片

結構與功能

安裝環境

翻邊型

1）有法蘭凹面、三角筋防轉齒結構

2）壓鉚后鈑金的接觸面大，防轉性能高

3）規格：M6-M12

適用于2.0-5.0mm的較厚鈑金，防轉性能要求高、連接強度高

自扣緊

1）有密布的太陽齒

2）壓鉚后鈑金接觸面小，緊固螺栓時太陽齒能夠隨自動止轉

3）規格：M3-M10

適用于0.8-3.2mm的較薄鈑金，防轉性能要求、連接強度一般

壓鉚螺母應做調質熱處理，以得到所需的連接強度。

安裝鈑金材料為冷軋鋼板，硬度應不大于150HB。

材料類別

材料牌號

材料標準

表面處理及防護等級

（中性鹽霧試驗條件）

中碳鋼

SWCH35K

（10級）

JIS G3507-1

1）鍍鋅：72H無白銹

2）鍍鋅鎳合金：720H無紅銹

產品壓鉚工裝如圖2。壓鉚采用有壓力和行程監控的專用油壓設備。

壓鉚前，確認沖頭、基座的規格尺寸與產品是否匹配。設置匹配的速度、壓力、行程止點，將產品放置在基座的型腔或凸臺中，安裝板孔與基座中心對齊、套入產品壓鉚口柱面，啟動設備施加垂直壓力使產品嵌入安裝板孔內。

圖片03.png

說明：

A——基座型腔內徑（M5～M8工裝）；基座凸臺外徑（M10工裝）

P——基座型腔深度（M5～M8工裝）；基座凸臺高度（M10工裝）

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